（中国海油供图）
号船交付进度达到三分之二 。交付船舶采用最新一代货物围护系统 ，绿能海在燃油 、国最中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目共建造12艘17.4万立方米LNG运输船 ，大规
科技日报记者 操秀英
10月20日 ，模L目期
据项目组介绍 ，运输该项目12艘船舶中已有8艘完工交付 ，船项在交船前7个月完成试航 。号船建造效率明显提升 ，至此 ，
中国海油有关负责人表示 ，提升LNG资源自主运输能力的重要举措 。“绿能海”轮建造中运用精益管理工具，该项目是落实国家能源安全新战略 、在上海市长兴岛沪东中华造船厂命名交付。载货能力和航线适配性均有提升 。与上一代船型相比 ，已交付投用的“绿能”系列LNG运输船累计承运LNG量超470万吨 ，可增加200余万方运力。
“绿能海”LNG运输船总长299米 、目前 ，货舱自然蒸发率低至0.085%，同时配置LNG深冷装置 ，二期项目各建造6艘 。航线覆盖五大洲50余座接收站 ，一期、“绿能瀛”“绿能珠”两船获得新加坡海事及港务管理局颁发的“绿色船舶奖” 。我国最大规模LNG（液化天然气）运输船建造项目——中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目（二期）二号船“绿能海” ，该船综合能耗更低 ，型宽46.4米、舱型兼容性更好，设计装载液化天然气17.4万立方米。型深26.25米 、