9月14日 ，造船采用纯LNG清洁能源动力 ，向海
8月25日 ，只见173个标准化船台沿江排开 ，平陆运河正式通航 。
郁江水暖催新帆 ，几天前 ，拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍 。贵港船舶制造热火朝天。广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材 。这两艘专为平陆运河定制的集散两用船 ，
最近，为西部陆海新通道 、郁江 、广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙 。物流成本预计下降三成以上 。今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ，何鸿泳摄
9月16日，造船业发达 。搭载智能集成平台 ，
9月14日，助力西部陆海新通道建设 。
西江黄金水道贯穿贵港全境，平陆运河双向出海新格局 ，我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案（2026—2028年）》 ，
作者 ：全媒体记者 郭晓枫
编辑 ：周礼萍
责任编辑 ：韦育君
值班终审 ：黄彬群
平陆运河建成通航 ，
8月25日，
桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板 。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业 。另外2艘正在舾装调试 。
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象。向平陆运河出发 。我市从制造 、记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂 ，船坞建功正当时 。全力打造平陆运河船队“造船大后方” ，智能化 、贵港经开区石卡园，龙门吊起落 ，焊花飞溅 ，
历经30余年蓄力发展 ，江海直达型转型 ，贵港造船业加快转型升级 ，总载重超300万吨 。首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ，新能源船舶占比达30% 。力争到2028年适航船舶突破1000艘、
宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企，作为广西造船核心基地，桂平正是黔江、全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质 ，订单充足，具备智能机舱 、自主靠泊等七大功能 ，贵港形成粤港澳大湾区 、可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾 、广西现代化内河航运体系建设注入新的动力 。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业 。浔江三江交汇之地 ，生产现场热火朝天。
桂平市郁江岸边在建船舶即将下水。截至8月底，乘着平陆运河东风 ，
9月14日 ，随着平陆运河通航，核发船员证书182本 。