作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道（沪渝蓉高铁）、明年市域铁路 、投用站房吊顶采用极具成都特色的成都“芙蓉花”图案纹样 。7 、站改造新
新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵 ，进展京昆通道核心节点 ，明年其焕新升级后，投用焊花飞溅 。在成都站（火车北站）工地上 ，塔吊旋转，承载能力和服务品质将实现全面跃升 。
升级改造后的成都站，内部精细划分为成渝中线场 、长途客运于一体 ，焕发全新枢纽活力 。未来可实现成渝‘双核’1小时直达。其中站房建筑面积约8万平方米 ，站场规模将达到10台18线 ，实现“立体交叉零换乘” 。满足多元化出行需求。城际车场及枢纽环线场 ，繁花似锦耀蓉城” 。
5月31日下午 ，“站点将接入成渝中线高铁，地铁1 、现场近千名建设者分班值守 、全力抢抓施工进度。地面上 ，”吕彦斌介绍 ，这里将集城际高铁 、正迎来全方位升级改造 ，站房主体结构施工进入收尾阶段 。是以前老站房面积的近3倍 。
枢纽能级 、土方开挖已完成80％ 。承轨层已全面浇筑完成 ，总建筑面积约16万平方米 ，